对车辆给予保养而言，正确去选择以及使用发动机润滑油是极其关键重要的，作为车辆运行时的“血液”，润滑油它不仅可以减少发动机内部零件出现那种磨损的情况，还能够起到帮助散热的作用，并且还具有清洁积炭的功能，它能够直接对发动机的性能表现以及使用寿命产生影响，许多车主对于这方面的了解是处于有限状态的，往往在进行保养的时候会陷入到误区之中。

发动机润滑油有什么作用

发动时，润滑油于发动机内部生成防止金属部件径直触碰的保护膜 。运转之际， 迅速泵送机油于各部摩擦处，于活塞与气缸壁间、曲轴与轴承间构建油膜 。该油膜能显著削减零件磨损，防止出现拉缸、烧瓦之类严重故障 。

在润滑功能之外，润滑油肩负着冷却以及清洁的任务，它借由循环流动把燃烧室跟摩擦副所产生的热给带走，进而防止发动机出现过热的状况，与此同时，润滑油里面的清净分散剂能够让积碳和油泥处于悬浮状态，经过机油滤清器的过滤，以此保持发动机内部的清洁。

如何选择适合的汽车润滑油

选汽车润滑油时，首先得参考车辆保养手册，不同发动机对机油粘度等级有明确要求，像5W - 30或者0W - 20，日系车通常推荐低粘度机油，德系车常常要求高粘度，忽视厂家建议可能致使油耗增加或者润滑不足。

其次，要考虑驾驶环境，还要考虑车辆状况。经常短途行驶的车辆，其发动机难以达到正常工作温度，进而容易产生积碳，这种情况下建议使用清洁性好的全合成机油。对于行驶里程较长的老旧车辆，可考虑使用粘度稍高的机油，以此来弥补零件磨损间隙。

发动机润滑油多久更换一次

传统矿物机油一般是5000公里进行更换，或者半年更换一回，全合成机油能够达到10000公里才更换，或者一年更换一次。不过这并不是绝对的标准，经常在拥堵路段行驶的车辆，其发动机工作的时间比较长，应该适当缩短换油的周期。以长途高速行驶作为主要行驶方式的车辆则可以适当延长换油周期。

可通过观察机油状态来判断其是否需要更换，取出机油尺，把油滴在白色纸巾上，若油迹中心的黑斑很大，并且带有杂质，那就表明机油已严重变质，现代车辆所配备的机油寿命监测系统也能够提供参考，然而最好结合实际情况进行综合判断。

使用发动机润滑油的常见误区

诸多车主秉持着机油越贵便越优质的观念，从而盲目地去挑选高价的产品 。事实上 ，对于车子发动机而言 ，适配的才是最为优良的 。要是运用了不符合厂家规定标准的高性能机油 ，不但没法展现出本来应有的功效 ，而且还有可能致使发动机部件遭受损毁 ，进而增加维修所需的费用 。

还有一个常见的误区在于，仅仅是更换机油，却不换机滤。机油滤清器一旦达到了饱和状态，便不能够再继续过滤杂质了，旧机滤当中的污垢会很快地污染新机油。所以每一次更换机油的时候，都应该同时更换机滤，以此来保证润滑系统能够达到彻底清洁的状态，这才算是完整的保养流程。

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