中国高铁自主润滑油技术助力国家发展,昆仑润滑品牌成就民族骄傲
2024-12-21
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在当今社会,说到中国的高铁,那是让众多国人感到骄傲的成就。高铁的快速与安全运行,背后隐藏着一个常被忽略的关键因素——润滑油。这看似不起眼的小物,实则蕴含着丰富的知识。

一润滑油的重要使命

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自新中国成立之初,润滑油便承担起支持国家建设的重任。50年代,我国润滑油企业生产出了第一滴润滑油。在那个工业尚在起步的时期,这滴润滑油宛如一颗播下的种子。当时,我国工业亟待恢复,润滑油的出现为工业发展打下了基础。润滑油企业承担着保护国家工业发展的重任,在重工业和轻工业的机械设备中,润滑油都发挥着不可替代的作用。随着我国工业的逐步进步,从“制造大国”向“制造强国”迈进,润滑油也在持续升级,与工业发展同步。在这一过程中,它见证了我国工业的发展历程,成为我国工业发展的重要标志。

现代社会中,工业对润滑油的质量及性能等方面提出了更高的标准。以中国高铁的迅猛发展为证,其运行速度极快,对各个部件的规格要求极高,而润滑油在其中扮演了至关重要的保障角色。

高铁对润滑油的高要求

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高铁,我国的一张光彩名片。我国地大物博,北至寒冷的东北,南至潮湿炎热的南方,西至高海拔的山区,地理环境复杂,气候条件多变,这对高铁齿轮箱的润滑油提出了严格的要求。高铁运行速度极快,齿轮箱等部件在高速运转中产生的摩擦等问题,需要润滑油能高效应对。制造高铁时,齿轮箱润滑油的技术含量极高,全球都在这一领域深入研究。长期以来,这项技术被国外垄断,我国若要发展高铁,就必须突破这一技术瓶颈。

高铁安全至关重要,不容有失。一旦润滑油出现哪怕是极小的故障,都可能引发齿轮箱等核心部件的损害,这会妨碍高铁的平稳运行和速度,情况严重时,可能带来无法预料的严重后果。

伏喜胜团队的创新突破

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国际上普遍认为的高速轴承润滑原理存在不足,即添加剂与轴承产生反应层,这会缩短油品和轴承的使用寿命。伏喜胜团队没有沿袭常规做法,而是选择了创新路径。他们敢于逆向思考,提出了高速运行条件下的沉积膜润滑理论。面对挑战,他们毫不畏惧,因为他们深知这项技术突破对于我国高铁事业发展的关键意义。

研究过程中,他们进行了无数试验,失败自然不少,但他们并未气馁。在积累了大量实验数据后,他们逐步探索前进。最终,他们成功研发出拥有完全自主知识产权、达到国际先进水平的高铁齿轮箱润滑油,并首次通过了60万公里的实车测试。这一成就,打破了国外在该技术领域的垄断。这充分展现了我国科技人员的智慧和毅力,是我国科技领域的一项重大突破。

产品的检测与应用

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研发成功只是起点,实际应用方显关键。在高铁试验阶段,伏喜胜团队致力于检测润滑油性能,这一过程漫长,历时一年半。期间,黄芸琪在采样工作中发挥了关键作用。经过大家共同努力,2017年2月25日,昆仑润滑高铁齿轮箱润滑油在“复兴号”上投入使用。应用以来,凭借稳定的品质和先进技术,它连续多年经受住了全球最快高铁速度的考验。这使我国润滑油行业在国际上拥有了话语权,昆仑润滑品牌价值也迈上新台阶。这一成就令人自豪,见证了中国自主研发润滑油在高铁领域的重要、不可替代作用,是我国工业发展的一大里程碑。

昆仑润滑在多领域的发展

昆仑润滑持续前进,继在高铁领域获得成就后,又跨足多个新领域。在风电领域,其风电齿轮箱油打破了外国品牌的垄断;核电领域,它为设备提供高品质的润滑;航母领域,它支持众多机械设备的运行;在机器人领域,自主研发的润滑脂达到国际领先水平。此外,在输电工程中,变压器油成为全球首条±1100千伏输电工程专用油品。在新能源汽车领域,甲醇发动机专用机油推动行业发展,充电枪冷却液系列产品确保原材料完全自给自足。昆仑润滑在这些领域的进步,增强了品牌的“含金量”和“含绿量”,彰显了其适应性和创新力。

展望未来

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昆仑润滑已取得不少成就,但前方道路漫长。科技持续进步,新型设备、工艺和能源形式将不断涌现。昆仑润滑如何持续创新步伐?比如,面对环保要求提升,如何开发出更环保、性能更优的润滑油产品以适应新需求?它在新兴领域能否再创佳绩?欢迎读者发表见解,同时,请点赞并转发本文,让更多人了解昆仑润滑的科技实力和辉煌成就。



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