具备广泛工业及消费领域应用特性的关键化学品润滑油，其产业链的组成状况以及市场动态，能够直接体现国家制造业水准和能源消费模式。知晓其从原料起始直至最终应用的完整链条情况，对掌握相关行业的发展趋向与面临的挑战有所助益。

产业链上游构成

润滑油的上游产业主要涵盖基础油生产以及添加剂制造，基础油主要源自石油炼制过程。基础油的质量等级直接决定了润滑油的性能基础，在全球范围内，II类以及III类等通过加氢裂化工艺生产的高品质基础油占比正逐步提高。

技术密集型领域涵盖添加剂行业，添加抗磨剂、清净分散剂、抗氧化剂等特定化学成分，可显著改善并赋予基础油不具备的特殊性能。这两大上游环节，技术进步与价格波动，对整个润滑油行业的成本与产品升级有根本性影响。

制造环节的核心地位

处于产业链中游的润滑油制造，是调和与配方技术的集中体现，制造商依据下游不同应用场景的特定需求，把不同比例以及种类的基础油跟添加剂进行精确物理混合，此过程不是简单搅拌，而是涉及复杂的配方研究以及严格的品质控制。

分布广泛的中国境内润滑油调和工厂，集中于长三角、珠三角以及环渤海等工业聚集区域。那些大型设备制造商，一般必备有着自动化调合生产线，凭借该生产线还能有效维持稳定的生产批次。此环节所具备的极具直接性因素的竞争力，展现于研发能力，彰显于供应链管理上，并且体现于规模化批量产生中成本优势的发挥这一方面上。

下游应用市场分布

下游应用广泛的润滑油，主要被分成了两大类别，一类是车用润滑油，另一类是工业润滑油。服务于庞大汽车后市场的车用油，包含如轿轿车所用之发动机油及与其同类别的，为变速箱装置提供润滑功能流体的变速箱油，还有供商用车使用的柴机油，等等不同场景下所需的油品。其需求和汽车保有量之间，以及汽车行驶里程，还有换油周期，均存在紧密的关联关系。

在更庞大体系中应用的工业润滑油，其覆盖范围包含电力领域，包含冶金领域，包含采矿领域，包含化工领域，还包含制造业等多个领域。举例来说，风电设备所需为专用的齿轮油，还有大型压缩机所需的是性能特殊的合成润滑油。工业润滑的效能与设备寿命直接相关，与能耗直接相关，与生产安全直接相关，并且其技术要求更加细分，更加苛刻。

国内市场产销变迁

2012年时，中国润滑油产量到达了约857万吨这般的历史高位后，便进入了一个波动调整的时期。2020年，即便遭受了全球公共卫生事件的影响，然而全年产量依旧达成了约700万吨。这一发生改变的背后，是经济结构调整、能效标准提升以及设备技术进步的综合成果。

关于消费量，在2020年的时候，中国市场具有的表观消费量大概是715.5万吨。有一个明显能看出来的趋势，那就是车用润滑油所占的比例在持续不断地提高，由2016年的大概53%一直增长到了2019年的58.5%以上。这种情况和中国汽车保有量一直不断地增长以及乘用车消费出现升级有着紧密的关联，其中高端汽机油以及柴机油的需求增长尤其显著，是很明显能看出来的。

进出口贸易格局

国内润滑油于国际贸易里展现出这样的特性，出口量是稳稳当当地增长着，进口量处于相对稳定的状态。在2020年的时候呵，出口量大概是13.5万吨这个样子、进口量大约为29万吨。那进口的产品呢，主要集中在高端合成润滑油、特种工业用油以及某些高档车使用的油上面，这由此体现出来国内在部分顶端领域存在着关于产品的那种缺口呢。

新加坡、韩国、日本等亚洲炼化中心，属于主要进口来源地，这些地区因有先进的石化产业以及港口优势，从而成为重要的润滑油供应基地，出口市场相对多元，包含东南亚、非洲、中东等地，这反映出中国润滑油品牌在国际中端市场的竞争力正逐步构建。

市场竞争品牌格局

现在中国润滑油市场展现出国际品牌起主导作用、国内品牌在追赶的竞争情形，像美孚、壳牌、嘉实多等跨国公司依靠其全球品牌的影响力、深厚的技术积攒以及完备的渠道网络，在高端市场占有明显优势，特别是在车用润滑油这个领域。

此时，那些以长城、昆仑作为代表作的国有品牌，还有一些出色的民营润滑油企业，正借由加大技术研发力度，用心深耕细分工业领域，并且提供定制化服务，以此来提高市场份额。在重型机械、钢铁、水泥等特定工业润滑市场当中，国产品牌依靠本地化服务以及技术适配性这方面，已然构建起比较强的客户认可度。

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