汽车后市场，正迎来新趋势，这趋势是产品升级，以及权威认证。途虎养车与驾驰的合作，正是这一变革的缩影。

润滑油行业标准升级

汽车发动机技术持续进步，美国石油协会在2020年推出的API SP标准，渐渐无法充分满足需求，最新发布的API SQ标准，对润滑油的抗磨损性以及清洁性提出了更高要求，专门针对小排量涡轮增压发动机常出现的低速早燃问题，制定了测试规范，这项标准的更新，直接影响着全球润滑油厂商的技术研发方向。

驾驰此次进行升级的三大系列产品，均已通过API SQ认证，其中ULTRA系列更是得到了欧洲汽车制造商协会ACEA C6级别的认可，这表明这些产品不但能够适应国六排放标准的车辆，而且还能够有效地延长发动机的寿命，根据实验室数据所显示的情况，升级之后的产品在抗沉积物形成能力方面相较于前代产品提升了大约15%。

全系列产品技术解析

驾驰ULTRA系列采用了聚α烯烃合成基础油，且搭配了酯类添加剂，二者组合能形成更不容易被破坏的油膜，该配方特别适合用于奔驰M256、宝马B48此类高性能发动机，其高温抗剪切值上升到了刚好比行业基准要求的2.9mPa·s多出0.6mPa·s之3.5mPa·s ，。

PIONEER系列运用SK集团所研发的VHVI三类基础油技术，在-35℃低温的环境下，它仍旧保持流动性，CLASSIC系列选用Yubase®基础油搭配复合添加剂，它特别适合配备自然吸气发动机的车辆 ，新推出的畅行系列专门针对微型商用车设计，其高碱值配方能够有效中和燃烧产生的酸性物质。

第三方认证的价值

创立于1878年的瑞士认证机构SGS，其独立慧鉴认证在全球170个国家获认可，该认证要求产品须通过18项严格测试，含连续300小时的高温高负荷台架试验，这种第三方监督机制为消费者提供了客观的质量参考依据。

于此次检测内，驾驰润滑油于蒸发损失项目里展现卓越，仅有5.8%的蒸发量比行业平均水平的7%更低。抗泡沫性能测试呈现，即便处于剧烈搅动状况下，泡沫消散时间依旧被控制在10秒之内。此等数据表明该产品能够有效地降低机油消耗以及防止气蚀现象的出现 。

汽车后市场发展新动向

于中国，汽车保有量已然突破了达3.3亿辆之规模，且当中那使用超过5 年的车辆其所占比例达到了47% 。此一数据预先显示了汽车养护市场将会持续地进行扩大之举。途虎养车于全国范围之内布局了数量超过4000家这样的工场店，其数字化管理系统具备能够实时去监控各个门店库存周转情况的能力。

近年来，传统4S店体系之外的独立售后市场，增速显著明显，在2022年的时候，市场规模已然达到了1.2万亿元，这样的变化，促使更多零部件供应商，直接和零售平台展开合作，驾驰借助途虎平台岛分裂家销售的模式，减少了中间流通的环节，让产品价格，比同级竞品低大约20%。

消费者如何选择润滑油

车辆主应将车辆使用手册所规定的粘度等级当作基本的选择标准，针对那些行驶里程超出8万公里的老旧车辆，建议选用具备高粘度指数特征的产品，对于经常于拥堵城市路况中行驶的车辆而言，则应当着重关注润滑油的抗氧化性能指标。

部分德系车型要求使用通过宝马Longlife - 04认证的润滑油，这是值得注意的，部分德系车型要求使用通过大众VW 50200认证的润滑油；日系车型通常更注重燃油经济性，日系车型适合低粘度0W - 20规格，日系车型适合5W - 30规格；混动车型因发动机频繁启停，混动车型需要特别注意润滑油的抗乳化性能。

行业未来发展趋势

电动汽车市场占有率不断提升，专门用来针对电驱动系统去进行润滑油研发，已成为新的焦点，这类产品需要解决电机铜线圈腐蚀问题，还得解决绝缘材料兼容性等新课题，预计到2025年，全球专门针对电动汽车的专用润滑油市场需求，将会增长至现有规模的3倍。

生物基润滑油技术有了突破，以植物油脂作基础的新型产品经实验室验证，这类环保型润滑油生物降解率能达80%以上，不过在当前高温稳定性上存在技术瓶颈，未来三年人工智能配方优化系统有望助研发人员更快突破这些技术难关。

距离您上次为车辆更换润滑油之时，您是怎样于诸多产品里作出最终抉择的呢？欢迎在评论区间分享您的决策进程，要是认为本文具备助益请点赞予以支持点。