凡事均有两面性，充满速度与激情的驾驶方式也不例外。在油门到底、肾上腺素加速分泌的性能驾驶表面，是炫酷的性能机器与万众瞩目的骄傲。而看不到的一面，则是油污与凌乱的机件。那是一场残酷对抗后的残骸，对抗的双方就是—润滑与摩擦。

一场电光火石的飞车戏码正在我们眼前上演：百万级超级跑车飞跃摩天大楼，凿穿玻璃幕墙，在凌乱的道路上狂飙，在浩瀚沙漠中驰骋。这是史上最卖座赛车题材系列电影《速度与激情》的最新力作—《速度与激情7》。15年来，《速度与激情》一向是极速狂飙的代名词，故事中强强对决的悬念与妙到颠毫的驾驶技巧曾经无数次刺激赛车爱好者的肾上腺素分泌加速，激发出人性中对速度的控制欲望。但是天下没有不散的宴席，即使因《速度与激情》而凝聚起来的车迷与影迷的双重狂欢，也概莫能外。

在《速度与激情7》高潮迭起的剧情与扣人心弦的竞速场外，还有一段传奇在一直延续—只要这个物理世界中还存在着摩擦。“钛强机油”嘉实多极护润滑油，将像在《速度与激情7》的故事中一样，一如既往地给予发动机持久抗压保护，保障源源不绝的强劲动力，时刻确保汽车拥有极致性能表现。

如果润滑油的体系是一个金字塔，嘉实多极护润滑油毫无疑问位于金字塔的顶端。对于众多的驾驶者来说，他们对车辆的性能数据如数家珍，对精妙的驾驶技术了如指掌，但对润滑油的品质、应用与选择却如同位于阴影中的盲区—那是一个如同“恒河一沙”的微观世界。

在过去的20年间，汽车制造技术日新月异。汽车性能呈指数级增长的背后，是对汽车发动机表现更加极致的追求。更小的发动机体积、更高效的涡轮增压技术，直接的后果就是汽车发动机内部的平均压力增加近一倍。在发动机内部承受最高压强处，相当于5辆汽车的重量压迫在只有高跟鞋鞋跟大小面积的机体上。坚硬的金属碰撞、摩擦、氧化，这是为获得更高的车辆性能表现不得不付出的代价。润滑油则是在这种碰撞与摩擦中防止金属机体直接接触的唯一物质。

历经多次产品革命与进化，嘉实多极护润滑油拥有了独一无二的“钛强”基因—钛流体强化技术，将可溶性钛分子与嘉实多独创的流体强化技术相结合，依据钛元素的特性，在分子的级别上构建一层“网架”般的油膜，油膜强度增强到前代产品的两倍。在高分子化学中，这层薄薄的油膜的变化就如同在水泥中加入了钢筋，有效避免油膜破裂，以网格状结构保证油膜分布的稳定与均匀，从而防止发动机内部金属机件的直接摩擦，对发动机的加倍保护大功告成。

为实现对汽车性能的追求，嘉实多极护润滑油也曾经经历了比《速度与激情》更加冷酷的考验。在发动机强化耐久性测试中，以发动机最高转速连续运转，以测试发动机的最大耐久性，直至发动机爆缸……在这项对发动机堪称残忍的测试中，嘉实多极护润滑油的表现证明了它的优势—拥有钛流体强化技术的嘉实多极护（139小时）比没有钛流体强化技术的润滑油(116小时)多运行高达20%的距离。

在以极速和高性能为驾驶追求的当下，“钛强”应运而生。在占据在产品体系中的优势地位的同时，极护又可以向下兼容，充分照顾到日常驾驶条件下对发动机的保护。所以即使《速度与激情》的故事暂时落下帷幕，嘉实多极护润滑油的传奇还将继续。只要这个世界上还存在着对极致驾驶的需要，就存在着对高性能不为人知的另一面的保护的必要。