风口财经记者 王贝贝

依托石墨保护膜与油膜的“双膜”保护，可以产生更加优异的润滑效果，不仅显著节能，还能更好地保护核心机件，青岛路比特科技有限公司的主打产品——戈尔孚石墨润滑油，用了以后能让车船发动机和机械设备摩擦机件具有优异的润滑性能，噪音减小、动力提升，在平均节油节电5%-10%的同时，还能修复、保护摩擦机件，使其光亮如新，开创了行业新高度，成为市场上的热销产品。

“润滑油号称工业的血液，每年我国的市场在1000亿以上，80%的市场份额被进口品牌和国企大品牌所占据，剩下份额被国内其他几大品牌和众多小品牌甚至没品牌的厂家蚕食。”青岛路比特科技有限公司董事长边文静告诉记者，研究开发石墨独有的润滑性能，将精加工后的石墨微粒与传统润滑油结合产生固和液双相润滑，从而得到具有优异润滑性能的节能环保新产品，实现弯道超车，实现国产品牌替代，让中国人用上自己生产的高品质润滑油，是她接手这家公司的初衷。

“这是一项利国利民的事业，举个简单例子，我们国家一年消耗的汽柴油在三千亿升以上，尾气排放近五千万吨，用了我们的润滑油能节油10%、减少污染物排放30%以上，一年下来将节油三百亿升，减少尾气排放一千五百万吨以上，这背后的经济效益、环境效益和社会效益可想而知。”边文静说。

30年技术积累、7年攻关，成就行业唯一

边文静介绍，鳞片石墨具有层片状结构，同一平面层内，碳原子间距0.14 nm，有着较强的共价键相连接; 而层与层之间，碳原子距离0.34 nm，属于较弱的范德华键结合。正是由于石墨弱的层间结合力，让石墨成为了一种天然的固体润滑剂。

“将石墨微粒精加工、降低到1微米以下并作为润滑油添加剂，能够轻易的渗入紧密吻合的滑动或转动部件接触面，形成稳定的保护膜，与润滑油一起产生协同润滑优势，改善局部润滑条件、改善润滑油成膜能力，从而显著提升润滑油的润滑、减摩、抗磨性能。这是我们这个产品背后的技术原理和研究方向。”边文静介绍，鳞片石墨虽是优异的润滑材料，但是润滑油行业却鲜有企业从事这个领域的研究。

“这是因为固体润滑剂在液体润滑油中容易产生团聚，由于石墨比重超过润滑油比重2.5倍，还会裹挟润滑油中大分子链的其他组分一同沉淀，打破原有的平衡，破坏原有润滑油的性能。如果无法解决悬浮和配伍问题，石墨材料将无法应用于液体润滑领域。”边文静说。

如何实现石墨润滑材料向油性润滑剂的转移呢？“我们经过多年的研究和实验，我们自主研制的高效分散稳定剂可以让石墨微粒悬浮，均匀、稳定的存在于润滑油中。”边文静说，“我们技术团队在30多年技术积累基础上，花了7年的时间技术攻关，最终路比特赢得了核心技术的突破，解决了石墨在润滑油中团聚、分层、沉淀技术难题，并在此基础上研制出了多个用油领域的润滑油产品”。

“2017年固液相复合润滑材料石墨添加剂的研发取得成功，并逐渐应用于不同领域，通过委托山东省化工信息中心进行技术的国内外查新，经检索证实国内外未见与本项目相同的文献报道。本项目科技成果经标准化评价，在国际范围内具有一定的创新性，技术达到国际先进水平。”边文静说。

一专多能、主动保护车船发动机

“与其他润滑油相比，石墨润滑油除节能降耗之外，还有清洗清洁、修复保护发动机，以及提升动力、降噪、减排、治理烧机油的功能。”边文静介绍说，使用传统润滑产品的发动机容易产生积碳油泥，而使用石墨润滑产品的发动机能保持光洁如新，石墨润滑产品还能主动保护摩擦机件，凭借固体润滑微粒自动填充修复机制，伴随润滑油流动附着在摩擦机械表面，形成液相润滑和固相润滑的复合润滑膜，且随着机件的运转，在摩擦副表面形成柔性石墨保护层，对于已经存在磨损腐蚀的机件能进行修复，保护新设备免受磨损，由此实现将润滑油对机件的被动保护转变为主动修复保护。

“有不少车主反映，用了这种机油后，明显感觉油耗下降、提速换挡更加顺畅、动力提升、噪音减小。”边文静说，经国家汽车质量检验检测中心鉴定，添加石墨发动机保护剂的汽车，市区运行模式节油率为5.76%；城间运行模式节油率为5.78%；快速运行模式节油率为3.11%。

根据前瞻产业研究院《中国润滑油行业深度调研与投资战略规划分析报告》，中国润滑油行业竞争者主要有三类，一类是国外知名润滑油品牌，它们以高品质润滑油产品进入中国销售，目前这些企业的润滑油在中国属于行业知名润滑油品牌；第二类是中国石油能源行业大型企业，包括中国石油和中国石化等；第三类是各家润滑油生产企业。

以壳牌、美孚、嘉实多等为首的规模以上行业品牌进一步扩大市场占有率，占据行业的制高点和主流位置，整个润滑油市场的品牌集中度也将越来越高，而在品质升级的大浪淘沙中，越来越多的中小品牌的日子越发艰难。

边文静说，随着车市的不断成熟及国内润滑油消费能力的提升，国外各大润滑油品牌纷纷抢占中国市场，市场集中度将越来越高，市场薄弱、走低端生产的路线的企业随时面临被淘汰的风险。而另一方面，随着“双碳”目标的实施，节能增效、减碳降排、绿色环保、国产品牌替代已经成为行业内发展新趋势，我国润滑油行业正在步入崭新的发展阶段，结构调整、技术升级已成为整个行业面临的首要任务。

实现产品的个性化定制、差异化经营

经过多年的高速增长，中国经济已成为全球经济增长的重要引擎。随着我国工程汽车、机械、电力、石油、冶金、钢铁、模具、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油市场发展十分迅速，已经成为全球第二大润滑油市场。

业内人士认为，润滑油行业具有专业研发、专业生产、个性化需求的特征。市场规模大但竞争较为激烈，国内外大型石化企业均进入国内市场，民营润滑油企业需要根据自身的技术和业务特点以及客户资源情况，逐步适应行业竞争，形成了符合自身特点的经营模式。

第一类企业走的是为国内外大型润滑油企业代加工模式。该类企业形成了相对固定的客户群体，并保持了一定的生产规模，盈利水平稳定，但无自主品牌和销售渠道，发展空间有限；

第二类企业走自主品牌模式。该类企业有自己的核心技术和研发，生产、销售自主品牌，有全面的产品线，独立自主顺应行业的发展，企业的核心竞争力除技术、品牌、渠道外，还具备响应速度快、成本控制能力强、贴近客户需求、渠道控制力强等特点。

边文静介绍，根据自身定位和深度思考，路比特坚定地选择了后者，我们的目标是打造知名民族品牌，让中国人用上自己生产的高品质润滑油。目前，路比特产品的应用领域产品涉及汽机油、柴机油、车辆齿轮油、工业齿轮油、液压油及船用润滑油系列，可根据不同行业要求提供个性化的解决方案，定制专业油品。

“为了能更好、更快、更广泛的适应市场，我们还研发了一款柔性石墨发动机保护剂，它是一款以超微细鳞片石墨为润滑基料、借助高效分散稳定剂进行分散融合的新型节能环保型抗磨添加剂，可按比例加入到所有发动机油中，形成石墨保护层保护机件，极大提升原有润滑油的润滑性能，适用于各种汽油、柴油或燃气发动机。”边文静说。

“这款俗称机油宝的发动机保护剂，添加在车辆原有的机油里，能明显提升润滑性能，具有明显的节油减排效果，平均节油10%、最高25%，减排30%以上，动力提升，噪音降低，明显提高驾驶感受，除了节油之外，因为这款添加剂的独特配方，还对发动机具有很好的保养作用——比如说修复保护发动机，它能修复发动机的磨损、提供预防性的保护，比如说它有强大的清洗功能，能自动清洁发动机里面的积碳油泥，长期用的话能使发动机里面光洁如新，它还有减少和预防烧机油的功能。”边文静介绍。

“这款产品去年我们推到市场以后，反响特别好，去年我们主推线下市场，今年我们要加大力度，线上线下一起推，让我们的产品惠及更多消费者。”边文静表示。