能减少金属部件间摩擦磨损的发动机润滑油，是保障内燃机正常运转时不可或缺的组成部分，它具备清洁功能，具备冷却功能，具备防锈等关键功能，正确挑选并使用润滑油，可明显延长发动机使用寿命，还能提升运行效率。

发动机润滑油如何选择

在挑选润滑油之际，粘度等级属于关键参考指标，比如说5W - 30、10W - 40此种标号，W前面的数字展现低温流动性，其数值越小低温启动性能就越好，W后面的数字显示高温下的粘度，数字越大油膜强度就越高，要依照车辆保养手册的推荐，以及环境温度去选择适宜的粘度。

选来用作润滑之物的油需考量质量等级，这种质量等级并非只关乎有无粘性，美国石油协会也就是 API 的标准比如 SN 级、SP 级，还有欧洲汽车制造商协会也就是 ACEA 所定标准，都规定了各工作状况下润滑的油的性能水平，对于带有涡轮增压或直喷技术的现代发动机，要挑选更高级别的全合成的用于引擎润滑的油，以此确保在高温高压状况下有平稳保护。

汽车润滑油更换周期多久合适

机油更换周期，取决于机油类型，驾驶条件也对其有影响，车辆年龄同样起作用 。矿物油，通常建议5000公里换油，或者半年进行更换 ，半合成油可将换油周期延长至7500公里 ，全合成汽车润滑油换油里程能达到10000公里甚至更长 。然而 ，频繁短途驾驶 ，高温环境或者灰尘大的环境 ，会使机油变质速度加快 ，在此种情况下 ，需要适当缩短换油周期 。

仅凭借行驶里程去做判断，这样的一种方式并非是全面的，建议要定期对机油尺展开检查，去观察油液的颜色以及粘度方面的情况，要是机油它明显地变黑并且有着焦糊的味道，又或者液位很快地下降，就算是没有达到预定的里程，那也应该马上进行更换，长时间不去更换机油的话，会使得油泥产生积聚的现象，进一步就会对发动机的散热以及润滑效果造成影响 。

发动机润滑油常见使用误区

不少车主觉得，机油粘度越高，那保护效果就越好，可这是常见错误认知，过高粘度会让运行阻力加大，进而致使油耗上升，甚至会出现启动困难的情形，现代精密发动机overall需要较低粘度的润滑油去达成节能以及快速保护的目的，得遵循制造商规定的规格。

胡乱添加机油添加剂，这属于走入误区的一种情况，质量优良的润滑油先天就含有添加剂配方，其成分处于均衡状态，额外加以添加，存在破坏化学平衡的可能性，进而致使出现沉淀或者有腐蚀的风险，持有发动机润滑油本来配方的完整性，总体而言相较于混合添加剂会更具安全可靠性 。

当对爱车进行保养之际，您于发动机润滑油而言，最为看重的是何种特性呢，是具备长效耐久性吗，是拥有清洁能力吗，亦或是有着燃油经济性呢，欢迎于评论区分享您的看法，若觉本文具助益，请予以点赞支持并转发给诸多有此需求的朋友 。